最火柱塞式油泵的磨损特征鉴定与修理镜框应城监测仪器花岗石汽摩模具z

柱塞式油泵的磨损特征、鉴定与修理

1、柱塞，偶件的磨损特征柱塞偶件的磨损，主要集中于柱塞头部、过梁处、停供边及柱塞的进回油孔处。

(1)柱塞头部的磨损特征此处磨损最大，在接触面上有上深下浅、上粗下细的沟痕，磨损处呈乳白色，在光照下尤为明显。沟痕最大深度可达0．．025毫米，最大宽度为额勒贝格道尔吉表示4—5毫米，长度为10毫米左右。

(2柱塞头部过梁的磨损特征此处的磨损较柱塞头部为小，多呈梳状不深的细沟纹，同样上深下浅，上粗下细。

(3)柱塞停供边的磨损特征从斜槽上边缘向上磨损逐渐减小，磨损宽度为5毫米左右，呈乳白色，同时停供边的棱被磨钝变圆。

(4)柱塞下部台肩的磨损特征此处磨损很小，仅在台肩圆周上有短细纹。

(5)柱塞套的磨损特征磨损主要在进回油孔附近，且进油孔处比回油孔处大。进油孔的磨损部位在沿孔的中心线附近丽江，上部磨损从孔上边缘开始向上延伸约6—7毫米，深约0．．027毫米，下部从孔下边缘开始向下延伸约4．5毫米，深约0．015—0．017毫米，磨损宽度较孔直径约大。

回油孔附近表面的磨损主要在左边，宽约．5毫米，向上延伸毫米，向下延伸毫米，孔右边磨损很小。

2、柱塞偶件的鉴定对于柱塞偶件的鉴定，首先是用目测进行一般性检查，看有无明显的缺陷，对合格或无法确定者，再通过试验作进一步鉴定。

(1)目测鉴定用肉眼看到柱塞的头部、停供边周围或柱塞套油孔周围，因磨损而呈乳白色，用指甲刮有明显感觉，柱塞或套有锈蚀、裂纹，柱塞顶端或停供边有剥落等，有以上缺陷之一者，柱塞偶件即为报废。

(2)用简易真空法鉴定用右手食指盖住柱塞顶部孔，左手将柱塞慢慢向外拉出，此时右手食指应感到有吸力，当拉到约有柱塞全长2／5时，很快松开柱塞，此时柱塞在真空吸力的作用下迅速回到原位置；说明此柱塞可继续使用。否则，应换新件或待修复。

(3)密封性试验鉴定可用喷油器试验器试验，将柱塞偶件装入喷油泵体，装入出油阀座及其他零件，不装出油阀及出油阀弹簧，拧紧出油阀紧座，将喷油泵的出油阀紧座端接到喷油器试验仪的高压油管接头处，使柱塞处于最大供油位置，压喷油器试验仪的手压杆，使油压升至22540千帕，停止泵油，测定油压从19600千帕降到9800千帕所需时间7、抗压实验机传动链条应适时加油,润滑油采取50号机械油,加油时可将实验机向后倾斜使其底座 上仰,用毛刷蘸油涂刷在底座下汽车安全带卷簧用什么样的弹簧疲劳试验机检测部的链条上,油液不宜过量,以不往下流淌为度.。其值应在秒。否则，即为不合格。

3、柱塞偶件的修理

(1)柱塞套上端面不平可采用粒度600以上的研磨膏涂在厚玻璃上，研磨上端面。研磨时应使柱塞套与玻璃板保持垂直，用力轻落体或钢球的着落高度、质量直接影响实验结果而均匀，一边转动，一边移动，并不断改变转动方向，磨到端面平滑无刻痕即可。

(2)柱塞在柱塞套内阻滞一般在新换的柱塞副中常见，可在柱塞导向部分涂上机油与柱塞套进行互研。若紧度过大，则应涂上抛光膏互研。研磨时可用台钻或手摇钻夹住柱塞，用右手握住柱塞套来回移动互研。对于顶部碰线绕滤芯毛的柱塞，可用粒度为800的细油石，涂上机油，将柱塞倾斜30度左右，轻轻转动拄塞，除去毛刺。

(3)对于磨损严重的柱塞偶件，应更换新件。