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PM2.5引爆“空气革命” 企业深挖空气净化市场

PM2.5引爆“空气革命” 企业深挖空气净化市场 2012年09月24日 来源： hbzhan内容导读：近年来，国内城市空气污染形势严峻，以PM2.5为代表的新型污染物导致的雾霾天气频频在各大中型城市出现。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。因直径小，对人体健康危害更大。对大多数人来说，它也许是个生僻术语。但从去年起，SOHO中国董事长潘石屹，开始执著地在微博上贴出美国大使馆公布的北京空气质量数据。这让PM2.5慢慢进入到公众视线。　　　　PM2.5再度被炒热 使相关产品炙手可热　　　　新版《环境空气质量标准》获环保部原则性审议通过，标志国内正式将PM2.5、臭氧等列入约束性指标，地方也纷纷开始上马新的PM2.5监测项目。这段时间，有关空气污染的话题最近又被炒得沸沸扬扬。北京空气PM2.5浓度直逼300μg/m3，人们在经过一番无奈的议论后，更多的是从自身角度关注呼吸健康，市场上防护PM2.5产品由此炙手可热。　　　　随着各地开始对PM2.5开展监测并公布浓度数据，许多商家看准其间的商机，纷纷进入防护PM2.5的市场领域。据《中国空气净化器市场分析调研报告》显示，未来5年，我国空气净化器产业将保持30%的速度高速增长。目前全球空气净化器年销量超过1000万台，但在中国家庭普及率却只有0.2%。业内人士表示，随着市民对空气质量的关注度不断上升，已有不少商家布局PM2.5市场。中国抗菌协会副会长、康纶纤维董事长赵丹青称，在国家PM2.5政策的实施之下，PM2.5防护市场将会迎来销售旺季，而这块蛋糕才刚刚开始。为了能够全方位的保证国民呼吸健康，康纶纤维研发的室外有效隔绝PM2.5的绿盾微滤技术即将投放中国市场。　　　　我国PM2.5监测仪器达国际先进水平　　　　1、我国PM2.5监测仪器产生的主要来源是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质，在欧盟国家中，我国PM2.5监测仪器导致人们的平均寿命减少8-6个月，而我国PM2.5监测仪器还可成为病毒和细菌的载体，为呼吸道传染病的传播推波助澜，目前国际上主要发达国家以及亚洲的日本、泰国、印度等均将我国PM2.5监测仪器列入空气质量标准;　　　　2、在目前备受关注的我国PM2.5监测仪器领域，非国产的PM2.5监测仪器的市场占有率超过70%，随着适宜国内PM2.5监测仪器技术标准的出台，未来国产设备的替代空间巨大，PM2.5监测仪器具有国际先进技术水平;　　　　3、根据“十二五”节能环保产业规划，环境监测能力是环境保护重点工程之一，环保指标升级，对环境监测的能力要求更高，据预测，国家在“十二五”规划中，对环境监测的投资总额将超过700亿元，运行费用300亿元，合计1000亿元左右，规模远超“十一五”500亿元左右投资。　　　　北京空气质量监测首增交通站　　　　从下月起，北京市有望开始发布PM2.5的官方监测数据。作为北京市政府的“一号实事”，北京市环保局正在加紧完成PM2.5监测站建设，将力争在9月底至10月初完成35个监测子站建设并发布监测信息。　　　　目前北京市仍只有车公庄监测站发布PM2.5的研究性数据，而根据计划，新版空气质量发布平台明年1月1日上线，最受市民关注的PM2.5浓度数据也将出现在发布系统中。　　　　根据北京市PM2.5监测布点方案，将新增5个交通监测站，分布在二、三、四环沿线及核心区道路干线。与空气质量评价站不同，交通站是为监测道路交通污染源对空气质量影响而设置的污染监控点。目前，北京市环保局已建成27个PM2.5监测子站，还有一些新的交通环境专项监测站点和北京边界专项监测子站正在建。在全部建成后的35个子站中，有12个属于环保部要求的国控监测点位，其余属于地控监测点位。　　　　据了解，与空气质量评价站不同，交通站是为监测道路交通污染源对空气质量影响而设置的污染监控点。目前北京机动车保有量已经突破了500万辆，而此前环保部门对PM2.5的构成研究表明，22%以上源于机动车排放。　　　　据介绍，市环保监测中心正在开发新版空气质量实时发布系统，明年1月1日起正式投入运行服务。届时，市民可随时登录市环保监测中心网站，查询距自己最近的环保监测站点的空气质量数据，了解身边的空气质量。为便于市民参考，环保部门还会把PM2.5等污染物的浓度数据转化成空气质量指数(AQI)。不同的AQI对应相应的健康指引。过敏体质的市民可参照健康指引及时采取防护措施。　　　　众所周知，关注PM2.5这样的事情，靠一个人是远远办不到的，它是需要所有的人来关注。PM2.5的关注，能够到今天这个程度，跟所有网友的支持、跟所有人心里面的正义感有很大的关系，这必须要所有人为我们这个生存的环境着想，只是一个人、两个人、极个别的人，你就是再有力量都达不到这样的效果。最重要的还是要改变自己的生活方式，这就是要改变每一个人的生活方式，就是尽可能少地去开汽车。如果说大量开车，汽车在拥堵，汽油的标号又达不到标准，实际上就是排出来的废气我们又呼吸进去了，对人体的危害是特别大的。还有一种就是大气的环境质量的治理，要把PM2.5治理好，可能需要的时间是非常长的，30年、50年的时间，这就是一点点开始做起。

本文来自：中国环保设备展览网 >

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